L'industriel français a mis la main sur le port de la capitale. Avec le concours du président Alpha Condé. Aussi féroce que méconnue, la guerre des docks fait rage sur les côtes africaines. Elle se livre dans les antichambres et les prétoires, à coups de combines, d'intox, de rapports d'audit et de procès. En l'espèce, la bataille pour la gestion du terminal à conteneurs du Port autonome de Conakry (PAC) mérite de figurer dans un manuel de polémologie maritime, au chapitre des conflits fratricides : elle oppose en Guinée deux groupes français. Résumons.
Kouchner et son "frère"Leur complicité est née voilà plus d'un demi-siècle à Paris, sur les bancs du lycée Turgot. Depuis, jamais Bernard Kouchner n'a lâché son "frère" Alpha Condé. Le 21 décembre dernier, lors de l'investiture du nouveau chef de l'Etat, l'ancien ministre des Affaires étrangères fut d'ailleurs accueilli en héros. "Pour la Guinée, il a fait un boulot formidable", admet un diplomate peu suspect de complaisance envers l'ex-French doctor. C'est d'ailleurs à celui-ci que l'opposant Cellou Dalein Diallo, blessé lors du carnage perpétré en septembre 2009, dans le stade de Conakry, par les soudards de Dadis Camara, doit une salutaire exfiltration. Mais voilà : s'il oeuvre en faveur d'une Maison de la mère et de l'enfant, le Dr K a au moins autant le sens des affaires que celui de l'amitié. "Ici, soupire un témoin privilégié, il fait surtout du business. Et son activisme en la matière, plutôt malsain, parasite l'écran-radar diplomatique." Lors de ses fréquents séjours guinéens, le copain d'Alpha est ainsi hébergé par la SDV, filiale locale de Bolloré...
Le 3 février 2011, celui-ci reçoit Vincent Bolloré et visite en sa compagnie le PAC. Cinq semaines plus tard, il résilie par décret la convention, ordonnant la réquisition manu militari des bureaux de Getma-Necotrans. Et ce, deux jours avant de confier à l'ami breton de Nicolas Sarkozy un jackpot élargi à la totalité des activités portuaires. Argument avancé : la défaillance de Getma, coupable de n'avoir engagé que le dixième des 30 millions d'euros d'investissements promis.
Le 16 mars, la société ainsi délogée dépose une plainte devant le procureur de la République de Paris pour "corruption internationale". Ses avocats accusent Bolloré d'avoir financé la campagne électorale de Condé via l'agence de communication Euro RSCG, filiale de l'empire. "Pas d'autre explication, tranche l'opposant et ancien chef de gouvernement Cellou Dalein Diallo, crédité de 43,69 % des suffrages au premier tour, contre 18,25 % au futur élu. Alpha a voulu récompenser un ami : tu m'aides à remonter mon handicap, et le port est à toi."
"Le marché ne fait guère de doute, souligne en écho un analyste guinéen. Au PAC, comme au ministère des Transports, on estime que Getma a été lésé. Reste que les preuves manquent. Ni facture ni reçu..." Autant de soupçons vigoureusement récusés chez Bolloré, où l'on invoque l'expertise éprouvée d'un géant titulaire de 13 concessions sur le continent.
Il n'empêche. "La séquence des événements est pour le moins troublante, concède un ponte du Quai d'Orsay, que l'''autoritarisme'' de Condé inquiète. Mais Paris se garde bien d'intervenir dans ce merdier franco-français." Laissant ce soin à la justice : le 26 mai, le tribunal de Nanterre a sommé sous astreinte Bolloré de produire le texte de la convention. A quand le prochain éperonnage en eaux troubles?
Par Vincent Hugeux, publié le 08/06/2011
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